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優酷開啟“新春季” 影像特權派好戲不停歇

中國研發大有可為?,F在發生的中美貿易沖突,包括美國對中興通訊的禁止令,本質原因還是在于我們的技術水平不夠,被美國人卡住了脖子。這反過來也說明,未來中國必須增加創新和研發投入。2017年中國A股上市公司研發投入最大的的是中興通訊的129億元人民幣,而美國上市公司研發投入最大的是亞馬遜的226億美元,兩者的差距在10倍以上。從國家層面的比較來看,2017年中國研發占GDP的比重為2.12%,而美國大約在3%左右,這也意味著中國的研發有很大的提升空間。

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其實,新能源車自發展開始就一直享受國家各項政策扶持。2013年9月,工信部等四部委發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,提出購買純電動乘用車可以獲最高6萬元/輛的補貼,2014年、2015年補貼額度略微遞減。今年1月,北京、深圳、重慶等地方政府又對購置新能源車給予補貼,國家和地方的雙重直補金額最高超過10萬元。不僅如此,今年10月,國家發布第二批免征車輛購置稅的新能源車型目錄,加上第一批,目前已有215個新能源車型納入免征購置稅范圍,基本涵蓋了市場上主流新能源產品。